轮毂换了以后，轮胎鼓包主要是四轮倾斜和宽边轮毂换的。1.鼓包主要是因为轮毂J比较直，比较大，ET大轮胎宽度略小。大多数车辆都可以实现这种所谓的“爆边”效果。轮毂数据不对，能用，正常开没问题！你et值降太多了！对了，这种山寨轮毂，少用为妙呀，
影响不大，只要不漏气就可以正常使用。不过考虑到撞过最好还是做一个轮胎动平衡。保证轮胎重力平衡不会抖动。因为轮毂的变形会影响轮胎受到强烈挤压，导致帘线受损，行驶一段时间后会形成鼓包。当发现轮胎轮毂同时变形时，需要一起更换轮胎轮毂。轮毂不换，即使换了更多的轮
4、前面两个轮胎的距离本来就比后面的小，即使是突出来也比后面的小。因为大车前面只一个轮胎，在不影响车宽，转向的情况下钢圈平面是在外面。5、如定位参数不对1、前面调外八只能这样或则更换小J值大ET的轮毂还有就是轮胎换窄一点。2、这很正常，唯一办法就是换回原轮胎！改轮毂伤发动机！不是随便换的，这要跟变速箱
你这个估计改后的j值太大了，导致凸出来了，我以前也有这个现象。改轮毂后轮胎凸出来主要通过四轮倾斜和宽边轮毂来改变。1、凸出主要是轮毂J直大，加上大ET,轮胎宽度稍小，大多数车辆可以达到这种所谓的“爆裂边缘”效果。然后调整四个轮子的倾斜
