朝阳1号现在是朝阳轮胎最高端的产品，这点是在店里问过老板的。开起来在20km/h以下速度的时候，感觉首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文朝阳一号轮胎使用感受原车固特异轮胎也用了六年了开了五万公里虽
实测成绩可以看出，朝阳1号车外噪音成绩最佳，且大幅领先第二名米其林浩悦3ST,固特异御乘的成绩最差；车内噪音最佳为米其林浩悦3ST,最差为马牌UC6。易车网表示，从主观感受来看，米其林朝阳1号都是最优选择。当然你要跟米胖子比静音，那朝阳还是差点事儿，不光是静音差事儿，刹车距离（包
?▽? 朝阳1号采用了胎肩的封闭式设计，和Soundbolt Array 消音栓阵技术，通过错峰式排列24个“消音栓阵”，可以把连贯的声波打破，减弱声波在沟槽中流动而产生的噪音，使胎面噪音分贝降低。这朝阳1号轮胎，不仅在性能方面让我大吃一惊，外观看起来还挺有艺术气息的嘞。胎中间印有象征着朝阳品牌的太阳logo,让我眼前一亮。胎侧使用了“玄青黑天鹅绒”工艺，看起来就像给
绿草，白雪，蓝天，朝阳，女人和狗告别那天喜欢或者想学声学的人可以考虑RWTH的声学所，不仅实力强大，朝阳1号为了改善其耐久性，使用了bpot胎冠自适应稳定专利技术，使得胎面压力分布升级，有效降低了胎面非常规磨耗.不仅如此，朝阳1号还采用双层改性聚酯胎体，能够提高轮胎承载能力和抗冲
而这种转向带来的低速的转向的干涉问题有些严重，所以我的车在低速的转向的时候，在附着力小的路面经常性能从方向上感受到搓胎，第三个就是这台车的转向回馈设定有些偏多，基本上两侧抓先说价钱再说感受吧。朝阳一号560。马牌M C五660。CC6。700。尺寸都是225/55/17。如果是比原装轮胎
