我在功能配置这一块看到的是艾力绅只有顶配才有360全景，次顶配都没有，感觉有点那啥，全系是没有座椅通风的，这个东西很贵吗，三十万的车也都没有？…查看本楼]图如果自带吸风散热，保持座椅主体与外界通风散热，抽离后背闷汗，自然会加分不少，考虑入微。吸风功能可以在APP或者座椅下方打开，打开后在座椅前方可以看到一个风扇的造型，会听到轻微的
ˇ﹏ˇ 4、2015款已经退市，市场上在售的是18款，要买只能二手车了，二手车毛病主要取决于车主平时维护和保养，就15款比亚迪来说小问题还是可以接受的。。5、2015款比亚不会有座椅偏置的情况。哈卡达的则没有刻度，锁紧程度只能靠猜。
￣□￣｜｜ 唐DM-i内饰采用赤兔棕配色，方向盘、座椅、门板、中控台都选择了大面积的皮质面料，触摸面很少出现硬塑料，高档感很强，前排座椅还有腿托、电动控制、加热通风、迎宾调节等功能，特别是6 前排正副驾驶座椅较2015款唐80偏硬，可能是由于唐100设计了座椅通风的原因，因为2017款唐80不存在
ˋ△ˊ 高速挡上。1、用户通过唐dmi操作座椅通风开关，第一次按下开关，座椅通风工作在高速挡上，对应两个通风指示灯点亮。2、带开关回位后第二次按下开关，则座椅通风工通过15.6英寸的中控屏幕，可以很直观地看到，唐EV的座椅按摩功能共有5种模式3种力度，前后排座椅都有按摩功能，可以独立调节，每个座椅共有8个按摩头，会根据不同的模式启动不同的按摩头，给车主
⊙０⊙ 然后，在实际参照配置后发现，原来比亚迪唐全系都没有标配前排座椅加热通风记忆。然而，比亚迪唐售价都在25万以上了，这样的座椅配置在同级中是没什么竞争力的。比亚迪唐其二，主被1主驾座椅通风开关2主驾座椅加热开关3副驾座椅通风开关4副驾座椅加热开关加热系统调节█ 座椅加热：用户通过操作座椅加热开关，来控制加热垫工作的挡位，加热功能分为两个挡位：高
