从平衡值来看，与标准值相差比较大，有的可以超过100克，甚至超过200克，这是车轮变形造成的。加配重块一般无法达到平衡，不如更换。虽然轮毂轻微变形不会造成爆胎，按我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力
车损更换轮毂标准是什么
轮毂在保险种的标准是只换不修，换的条件是变形或碎裂，刮花没法更换。当轮毂在车辆事故中受损，且事故中的车辆投保了车损险且不包括不赔险时，保险公司将在事故发第一、车辆的标志不能改。第二、发动机的排量不能改。第三、改装车不能破坏车身结构，降低安全性(不能随意添加天窗)。第四、车外观的改变要向车管所申报后再进行改装而且车辆经改
车损更换轮毂标准规定
车损险的理赔是不包括轮胎的。其实不但轮胎，轮毂的损坏也不在车损险理赔范围内的。轮胎属于易耗品，如果轮胎也放入赔付范围的话，可能会引起一些车主对磨损严重需1.断脚、撞扁或表面断裂、或影响美观的(电镀件刮花),折曲弯度大于30°以上难以修复的或修理工时费用大于更换的，基本给予更换。●发动机罩前盖1.撞损位臵扁烂、撞穿或撞折
车损更换轮毂标准是多少
车险轮毂理赔标准如下：1、在车辆事故中造成轮毂损坏：出事故的车辆投保了车损险和不计免赔险的情况下，保险公司在出险后会对该事故中包括轮毂损坏以及其他损坏零需要提醒大家的是，车轮单独损失险的按照累计赔付金额计算的，比如投保额为1000元，开车上马路牙子导致轮毂变形，更换轮毂花了500元，那么第三次更换轮毂的费用就要自己出了，因为两次更
车损 轮毂
轮毂定损标准，是根据事故双方的责任而定的。在车辆事故中造成轮毂损坏，出事故的车辆投保了车损险和不计免赔险的情况下，保险公司在出险后会对该事故中包括轮毂损坏以及其他损坏零配件进行维修或更平衡机旋转时，看到车轮从左到右抖动严重。从平衡值来看，与标准值相差比较大，有的可以超过100克，甚至超过200克，这是车轮变形造成的。加配重块一般无法达到平衡，不如更换。虽然
