所以说轮胎伤成这样已经有这些安全隐患了，保险起见还是换掉。但是换做我遇到这种情况的话继续使用也不是不行，毕竟扔了挺可惜，但是风险肯定更大。特别是跑高速的时候如果出现问题这样一台奔驰E级爆胎，车子过了个小坑，左前轮就破损，车内还无备胎，车主还需要等待救援车到来才能离开。原来，奔驰E级车型是不配备备胎的，而且奔驰E级的“防爆胎”根本就不是真
因为这所小区里的大部分汽车都被扎了，而这些人遇到了如此糟心的事，也就没有心情去上班了，有的在现场拿出了备胎进行调换，准备把汽车送去4S店进行修理。只不过这个扎轮胎的人确实轮胎异常磨损跟结构性损坏的最大区别是突发性不同，对于结构破坏的情况一般情况是外因所致，轮胎的生产制造工艺非常成熟，几乎所有的轮胎偏差都不大。一般经验，如果相同的损坏发生在
ˋ△ˊ 胎冠被钉子扎了，可以从里面用补丁把它补起来，但是胎壁部分一旦被蹭破了，是没法补的。因为轮胎在车子的行驶过程当中，承受形变最大的就是胎壁部分，胎壁一旦破了，即使用补丁把它最后，车辆失控侧翻在第二行车道上，车上部分西瓜随之散落。所幸散落西瓜不多，并未造成严重的财产损失。经民警调查，何师傅上路之前没对车辆进行检查，其驾驶的货车轮胎由于长期磨
习惯、车况等因素造成的损坏拉链式爆破特征：胎体胎丝断裂，胎侧部位呈拉链式爆破，帘线端点呈缩径现象。原因：严重超载，气压异常，轮胎急速转向等因素，致使胎侧连线瞬间应力过大疲劳解决方法：在胎面附近，可能关系不大，取下来看看是否漏气。No.4 出现问题：胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，没伤到帘布层。严重程度：解决方法：可以不更换轮胎，但要更换到后轮。No.5
