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撼路者原车20寸改275极限,GRID轮毂

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动力方面,新车搭载2.3L涡轮增压发动机,最大功率275马力/5500转/分,最大扭矩455牛·米/2500转/分。传动部分匹配10速自动手动变速箱。驾驶体验动力性能方面,对车型:撼路者(图片|配置|询价) 轮毂:GRID GD01 18*9 6*139.7 ET-12 93.1 轮胎:固铂LT275/65R18 ST-maxx 车身两英寸升高车轮细节GRID轮毂,ET-12 安装后车轮比原车向外突出7厘米左右

˙▂˙ 动力方面,福特撼路者搭载了2.3T+10AT的动力组合,最大功率202kW(275Ps),最大扭矩455N·m,如果单从参数表现来看,这台发动机已经和部分3.0T机型相当,实际体验来看,这台发动(这点至关重要这撼路者防侧滑车身稳定功能能够发挥关键)而在此之外比如升等等还在撼路者底盘轮定位设计时预留改装参量范围内这点也至关重要再有就加装弹簧固有自由震荡频率否避开撼

↓。υ。↓ 撼路者原车轮毂偏距为+55 如使用偏距+10的轮毂,则轮胎向外凸出45mm 以此类推,如使用偏距+15的撼路者手刹改装方案可从外观以及配件着手。步骤一:换成战甲前杠,外形棱角分明,换成蜘蛛12000磅隐藏式绞盘。步骤二:改换成fuel17寸红色轮毂搭配百路驰275/70

2、关于这个18寸轮胎还是20寸轮胎的噪音的问题,20寸轮胎的噪音要大一点,因为在行驶的时候摩擦力更大,但是大轮胎的好处就是刹车距离短,而且稳定性更好。3、201275/55R20 是撼路者20英寸素车最大轮胎规格极限。配合ET +15轮毂使用,转向时轮胎外缘同挡泥板的最近距离1.5厘米。这种改动比较适合长途自驾,及高速、城市铺装路面行驶。不建议越

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