1.汽车的发动机都是有点火系统，组成点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。2.火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响点火汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线圈不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作时间久了也会出现故障，所以
点火线圈是直接连着火花塞的。虽然不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是很容易出现故障的。如果点火线圈坏了，那会导致发动机缺缸。点火线火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样子会关系点火。火花塞长时间使用电极上还可以出来积碳，这样子也就会关系火花塞点火。点
ˇ▽ˇ 火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。但是如果点火线圈长时间在高温环境下工作，就会失效，所以点火线圈也会断裂。火花塞需要定期更换。如果长时点火线圈和火花塞一样，都是有寿命的，也是属于易损件，但是，点火线圈的寿命要比火花塞寿命长。点火线圈一般都是有问题才更换，不过，也有车主为了追求更好发动机点火性能，提前更换并没
∪▽∪ 点火线圈不属于易损件，这个部件没有明确的更换期限，只要点火线圈损坏了，就需要更换了。点火线圈属于汽车发动机的点火系统，这个部件与火花塞连接。火花塞是一个需要定期更换的易损件点火线圈不是一个易损件，但是这个部件长时间在高温环境下工作也是会出现损坏现象的。如果点火线圈坏了，那也是需要立即更换的，否则会影响发动机正常工作。在
∩▽∩ 火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。但点火线圈并不是易损件，但是这部分如果长时间工作在高温环境下就会损坏。如果点火线圈坏了，也需要马上更换，否则会影响发动机的正常工作。平时用车，易损件一定
