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点火线圈高压弱,点火线圈火弱换了新的还弱

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@路品沈15552229863: 无触点式点火系统的高压火花弱咋回事- : 高压火花弱原因可能有:1、火花塞间隙过小、积炭油污.2、电容器容量不当,引线脱落.3、断电触点间隙不当,接触面过小.4、2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老

+﹏+ 高压点火线圈火弱的原因以及解决方法是:1、火花塞间隙过小、积炭油污,更换火花塞;点火线圈的线圈老化,需要或者电压不足,需要更换新的点火线圈;2、断电触点间一般点火线圈常见故障,如线圈绕组短路、断路或搭铁,会导致不产生高压电;另外点火线圈绝缘层材料老化,绝缘性能变差,点火线圈漏电,则使电火花弱,点火能量不够,以致引起怠速不稳、间断

点火线圈点火弱是指如果点火线圈的点火能量比较弱,发动机启动会比较困难,启动后踩油门踏板后发动机转速会缓慢上升,排气管会冒黑烟、怠速熄火等。汽车发动机的您好,高压点火,若相关的原因及处理方法如下。第一点,火线圈本身的问题导致的这种现象,这个是属于点火线圈内部老化,需要更换新的点火线圈。第二,火花塞老化导

⊙^⊙ 一般点火线圈的常见故障,如短路、开路或线圈组接地,都不会产生高压电;另外,如果点火线圈绝缘材料老化,绝缘性能变差,点火线圈漏电,火花试验弱,点火能量不够,导致怠速不稳,间歇性熄火,点火参考传感器和曲轴角度和速度传感器的安装松动;电路连接装置接触不良;点火器的热稳定性差;点火线局部损坏或击穿,高压线电阻过大等3.故障诊断检查相关部件的安装是否松动,电路

+^+ 一般汽车点火线圈电弱的常见故障,如线圈绕组短路、断路或搭铁,会导致不产生高压电;另外点火线圈绝缘层材料老化,绝缘性能变差,点火线圈漏电,则使电火花弱,点火车子能否正常开启,与很多因素有关,其中点火圈的点火表现就是很重要的,如果点火线圈点火比较弱,会出现各种症状,那么点火线圈点火弱的表现都有哪些呢?1、发动机启动困难。如果点火线

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