低端车型还有的有铁制轮毂，铁质轮毂成本相较铝合金更便宜，但是同大小情况下重量更重，遇到冲击的时候更容易变形和损坏，逐渐被铝合金取代。目前最尖端的碳纤维轮毂离我们还非常遥远。不过，铝合金轮毂的延展性要比钢轮毂更差，换句话说就是铝合金轮毂在受到外力的情况下更容易直接碎裂，钢轮毂在受到外力时比较容易变形。大部分货车仍然在使用钢轮毂，由于使用铝合金
⊙﹏⊙ 要是很轻的变形的话可以去做动平衡，加点铅块就可以了铝制轮毂比较脆，轻微变形问题不大，严重时就会断裂，就不能用了而钢制的韧性大，形变幅度也大所以在严重的情况下，动平衡和机一般铝合金轮毂没有强烈的撞击是不易变形的，也允许一定的摆动量，左右不超过2毫米没有问题。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮
如果轮毂追求极硬，虽不容易变形，当瞬间扭力超过了承受极限后便会断裂。相反如果追求极韧，虽不容易断裂，但却容易变形。❓那么问题来了，“硬”或“韧”取决于锻造或铸造这道工艺吗？或轮毂一般情况是不会变形的，除非是有外力的情况下。这个需要观察观察才好下定论。一般来说，车子过边沿锐利的坑，速度过快，十有八九会中招。不是爆胎，就是轮毂
⊙﹏⊙ 一、先检测轮毂是否变形动平衡检测查看轮毂矫正二、打磨+修复+清洗轮毂打磨轮毂修部及清洗轮毂三钢制轮毂的优点是性价比高，不仅制造工艺简单，生产成本低，且强度高，抗金属疲劳能力强，不易变形。但也存在重量较重，惯性阻力大的缺点，加之钢材质的热传导性差，且出于对强度的要求，钢
如果是严重变形，不论是钢制还是铝合金轮毂变形后，即使强行恢复原状后，强度和韧性都达不到要求，断裂的几率更大，只会留下严重的安全隐患，建议更换。3. 轮毂开裂钢制轮毂硬度不如铝轮毂变形轮胎鼓包出现了问题之后首先是怎么解决，青藏线上修理厂很多，换个轮胎没问题，但轮毂略麻烦。轮毂不同的品牌不同重量不同工艺，所以不建议随便更换轮毂。如果是个铁轮毂，像这
