1⃣看刻字铸造轮毂是用固定模具浇铸出来的，刻字一般都是凸起的而锻造轮毂是用CNC机床铁出来的，刻字一般都是凹进去的2⃣看重量铸造轮毂浇筑出来的铝分子不够紧密，辐条较粗，重量相对以下是关于锻造和铸造轮毂的区分方法：1、正面判断：铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°。2、背面判断：铸造轮毂一
∪△∪ 这些材料的抗拉强度，比普通铸造合金高近一倍，对于铝合金汽车轮毂、车架等希望用更高强度耐冲击材料生产的部件，有更积极的意义。4.如何区别这两种毛坯从外形上，我们很难区别🚗同等重量时，锻造轮毂的强度更高，同强度时，锻造轮毂更轻。🌟🌟如果你追求驾驶感受，追求性能，喜欢下赛道，锻造就是首选。如果你的预算有限，想要改变车子的外观，只追求轻度的动力和
至于锻造则是由固体到固体的变化，通过拍、压、锻等手段来形成轮毂样式，这个过程不会发生液相变化，都是固体变化。所以它的力学性能比铸造要高，同时可靠性也要比铸造轮毂高很多。不过以下是锻造轮毂跟铸造轮毂区分的方法：1、轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED（锻造）的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂轮辋与轮
锻造轮毂和铸造的区别如下： 1、款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂锻造和铸造区别如下：1、铸造轮毂：价格较低，没有造型上的限制，受到撞击后会弯曲，但不易断裂。生产加工方式：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，
更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的1、轮毂的工艺一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。简单来说，铸造是指将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(
