有高压电，检查缸压4缸几乎没有压力，松了凸轮轴盖螺丝就正常了，因为两次都忘了买塞尺了，就没有量1缸缸压为9个多。3缸缸压为9个。2缸缸压为9.5个。4缸缸压为9个。一二缸缸压稍微高于三四缸，四个缸几乎相差不大，初步判断是缸线或者点火线圈。胖哥总结：缸压正常，怠速平稳、火
你好，相邻两缸同时压力不足，检查缸垫是否击穿，气门间隙是否正常等(6)缸压不足(7)发动机ECU故障由此判断从简单到难从发动机漏气检测，逐步检查碳罐电磁阀，EGR阀，PCV阀，刹车真空管未发现漏气现象检测到气门室盖发现气门室盖单向阀已经损坏严
五菱荣光(图片|配置|询价)B12发动机大修后，冷车可以正常启动，但车辆工作不良，游车抖动，随着温度逐渐升高，车辆运转极不平稳，直致熄火，此时车辆很难发动，必须将节气门打开一些才能启五菱荣光B12发动机大修后，冷车可以正常启动，但车辆工作不良，游车抖动，随着温度逐渐升高，车辆运转极不平稳，直致熄火，此时车辆很难发动，必须将节气门打开一些才
一般情况下，缸压不足的原因，多是由于气门积碳导致关闭不严，活塞环断裂或严重磨损，气缸筒严重偏磨导致窜气、气缸垫窜气等原因造成。建议通过火花塞孔，加注少量故障还是在机械部分，曲轴箱废气不多，缸体上应该没问题，问题还是出在缸盖上，要不正时不正确，要不气门间隙不对。此车气门间隙调整是通过液压挺柱的不同厚度来调整的，在拆缷时没有进
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文五菱荣光b12发动机测试缸压#发动机测试缸压#五菱b12发动机#五菱荣光面包车发动机发布一般情况下，没缸压的原因，多是由于气门积碳导致关闭不严，活塞环断裂或严重磨损，气缸筒严重偏磨导致窜气、气缸垫窜气等原因造成。建议通过火花塞孔，加注少量机
