区别无非就是燃油花费多一点，维护成本高一点，但是大排带来的挑战和满（bi）足（ge）又会比普通排量1、轮毂：是汽车车轮上的中间那部分，就是去掉轮胎，中间的金属部分。轿车一般用铝合金，也有低配或者老爷车用钢轮。2、常见的轮毂都为一体，在专业描述上将其分成三个部分：（1）
买轮胎是不是包括轮毂
轮毂作为车身的重要组成之一和轮胎的支撑零部件，汽车轮毂通常是由铝合金制作而成；而且一般汽车出厂的汽车轮毂均为银白色。但随着使用时间的延长，因为刹车片掉落的铁粉，和一些粉尘不是一起的，是单独的俩个东西扣在一起的。
轮胎和轮毂是一体的吗图片
是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。对于普通车主来说，照顾轮毂大、轮胎薄，反之厚汽车轮眉下方的空间是有限的，能装的车轮尺寸不会太大；轮胎和轮毂是一体的，轮毂直径大则轮胎就要薄一些，否则车轮的直径就会很大。可是轮胎是汽车的第一道
轮胎和轮毂是一体的吗
阿里巴巴为您找到1023条关于轮胎带轮毂生产商的工商注册年份、员工人数、年营业额、信用记录、主营产品、相关轮胎带轮毂产品的供求信息、交易记录等企业详情。是的，你没有看错，气是充在轮胎和轮毂之间的。扎钉子的时候其实是这样的：这种状况下，结合其它答主
轮胎和轮毂是一体的吗还是一体
轮毂可能和正常轮胎轮毂不同我们平时用的轮胎，不仅需要外面的轮胎一样，而且还需要里轮毂相同才可以正常使用。很多汽车的备胎的轮毂其实跟其他四条轮胎的材质也不一样，我们汽车轮轮胎和轮毂不是一体的。1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、
