汽车铝轮毂的最主要的生产工艺流程是：熔化→精炼→材料检验→低压铸造→X射线探伤→热处理→机械加工→动平衡检验→气密性检验→涂装。1、熔化轮毂铝合金的熔化设备，按炉型铝合金车轮的热处理采用T6热处理工艺，加强其性能和强度。此道工序主要依靠工艺和设备，保证产品质量。热处理炉种类比较多，现在本着降本增效的选择，多选用棍棒
铝合金轮毂的生产工艺主要有以下几种：1、重力铸造金属型重力铸造是指在常压下，液体金属靠重力作用充填金属铸型而获得铸件的一种铸造方法，这也是一种古老的铸造方法。2、低压铸造(2)目前，低压铸造作为铝合金轮毂生产的主要方法，是在较低压力(一般在20～60kPa)下充型，充型完成后，进行一段时间的保压，然后泄压，开模取件，具体过程如图1所示。这种生产方法可大批量
涂装线整个工艺流程是：前处理、粉线(底粉)、漆线(色漆+亮漆),原材料的检验也是保证产品质量的关键，对漆料从颜色、油漆粘度、漆膜硬度、漆膜附着力、标识方面进● 铸造轮毂技术相对简略，适宜批量生产且成本较低铸造是生产铝轮毂的最常见工艺，也比较经济，较常见的是重力铸造和低压铸造。重力锻造是把熔化的金属浇铸在模
锻造工艺流程见图1。图1锻造工艺流程示意图锻造铝合金轮毂的主要缺陷与控制折叠缺陷⑴折叠缺陷形成的机理。金属变形过程中已氧化的表层金属因流动速度不一致而深浅不一地汇合锻造轮毂的工艺方法是利用高压(大部分是几千吨的压力机，镁卡采用的是全球轻金属锻压压力最高的锻压机，达上万吨)将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚(雏形),再用CNC细部雕工二次加工
