您好,检查一下缸线火花塞和点火线圈,使用缸压表测一下缸压。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】您好,气门坏了或缸床垫子冲了。殳绍吴159电瓶电压需要在12V以上。如果电压不足,需要找电瓶进行连接一下。如果电瓶电压足够,需要检查一下启动机的信号线是否正常。打启动的时候有没有反应?如果说发动机
让电池充下电。2、火花塞或点火线圈坏了或者积碳严重,这个需要去4S店或汽修店检查才知道。3、车子的发电机坏了。这个比较容易检测出来,找师傅用电表测测就知道了(1)测量电阻法。用万用表测量点火线圈初级绕组、次级绕组以及附加电阻电阻值,应符合技术标准,否则说明有故障,应予以更换。(2)试灯检验法。用试灯,接
___ 加入机油后运转5分钟发动机是否抖动,如果不抖动那说明是活塞环有问题,应该是正时皮带断裂后活塞与气门发生撞击,活塞环出现损坏造成密封不良引起发动机抖动,如果还是抖动点火线圈检测方法1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断,如果汽车点火线圈出现故障,电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示,这个时候及时更换点火线圈
+^+ 1、通过电脑检查仪,插入OBD接口读取故障问题码,假如显示某缸有间歇失火故障问题,大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题,需要更换。2、发动机怠速时,通过挨个拔出点火线圈,点火线圈的检测方法有:1.点火线圈的外部检查;2、点火线圈的一、二次绕组开路、短路、接地检查;3、点火线圈的绝缘性能试验;4、点火线圈的点火强度试验等。1.点火线圈的外部检查点
检查点火线圈的方法:1、将车辆点火开关置于“ON”挡,接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量伊兰特怠速抖动可能是由:1。火花塞或点火线圈故障;2.气门正时不正确;3.气缸压缩不均匀;4.阀门密封不严密,漏气;5.燃油压力差;6.喷嘴堵塞/泄漏;7.冷却系统和气缸之间的泄漏;8.空空气