氧传感器的最常见的故障是失效，其原因主要有两种：第一种是被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀第二种是尘土和机油堵塞你好亲亲，根据官方查询到解决氧传感器加热电路电压过低首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11-16欧姆，1-4号角无穷大，异常的话更换传感器。那检查传感器
最近的车型中通常显示的错误代码示例有P0172（系统太浓）、P0136（加热氧传感器电路故障）和P0131（氧传感器电路低电压）。否则，此问题的正确诊断将需要联系您当地的机械师。3首先，电路问题是氧传感器电压低的主要原因之一。电路的质量和状态很重要，如果电路建造不良，或者有损坏的部件，都会导致氧传感器电压低。另外，电路连接也很重要，如果连接不良，
↓。υ。↓ 6-4黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受(ECU)电脑控制，当空气进量小(排气温度低读取一下氧传感器数据状态变化，数值是否在标准范围。可改变一下空燃比的状态，确认氧传感器工作状态是否正常。如正常，检查氧传感器的供电和线路状态，如果供电及
(1)加热氧传感器信号电压在正常的闭环操作中低于175mV。2)加热氧传感器信号电压在动力增强模式燃油控制操作中低于600mV。以上任意一种状态达5s以上，均产生您好亲，很高兴为您解答❀君威故障码P0153表示氧气传感器2电压过低，原因可能包括以下几个方面：1. 氧气传感器损坏或故障：氧气传感器是测量发动机排放的氧气含量
