防爆胎过不了坑，吃不了钉子2018年买的车，这是第10个轮胎了过坑就鼓包，鼓包了就得换胎因为是扁平胎，轮毂都容易被震裂，换过一次轮毂19寸的防爆胎，都不知道该说啥了安全的，一般的轮毂修复都是翻新工艺。当然，这要看修理厂的修复技术怎么样。一般的修复轮毂流程是：一
●△● 而防爆胎因为胎侧壁厚的加强或者嵌入特殊支撑物，使得轮胎有足够的反弹力支撑车身重量，所以就算轮胎泄气失压后也可以最大程度保持轮胎原来状态，保证车辆的正常行驶，而且胎圈(靠近轮辋普通轮胎爆胎继续行驶，不仅损伤轮毂，还会损坏汽车的避震、传动等系统。需要及时靠边停车，更换备胎，然后开到修理厂或者4S店处理。然而，对于装备防爆胎的汽车，更具有安全性。不
普通轮胎发生爆胎，是不能继续开的，如果在爆胎的情况下继续行驶，会造成更严重的轮胎损伤，导致无法修补，而且还会致使轮毂变形，而轮毂变形不仅与所行驶的距离有关，还与所行驶的速度有爆胎和普通轮胎最大的区别是，普通轮胎的胎侧很薄，当轮胎没有气压时，轮胎会完全瘪掉；防爆轮胎的胎侧加了一层橡胶，大大加强了胎侧的刚性。当轮胎没有气压时，这层
可以明确跟你说，如果轮胎真的一点气都没了不要说一百公里，一公里都报废了，如果是防爆胎倒不会这样，钢圈也不会有什么，还有就是轮胎没气了走几公里钢圈和轮胎普通轮胎发生爆胎，是不能继续开，如果在爆胎的情况下继续行驶，会造成更严重的轮胎损伤，导致无法修补，而且还会致使轮毂变形，而轮毂变形不仅与所行驶的距离有关，还与所行驶的速度有关
经不起宝马车防爆胎的折腾导致形成安全隐患.二类锻造；锻造轮毂的工艺制造是使用T6系航空铝材加热直接使用这还没完。上文也提到过，由于防爆胎更硬、更颠的特性，所以防爆胎不仅对轮辋的压力会更大一些，而且对于车辆的悬架系统可能也并不是怎么友好。只是这点我还没有
