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比亚迪f3烧机油大修图,比亚迪f3十万公里要大修吗

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比亚迪L3和F3烧机油的原因主要就是活塞环问题,在活塞环问题解决之前做三项检查,单向阀,清洁EGR阀,缸压和缸壁检查,在排除以上问题后,确定好缸压正常缸壁没有严重的磨损,此时就确定不下面小编为大家整理2个比亚迪f3车友关于《比亚迪F3如果烧机油会有哪些表现?能维修好吗》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、烧机油是指运行1000公里,机油累计消耗量超

烧机油几个比较可能的点有气门油封、活塞缸筒间隙偏大等看你烧机油的程度,如果一个换油周期,油尺还能测到机油,可以不用大修,加发动机修复剂就能改善。如果不到一个周期就要添加机油,只能大修啦,大修对车没损伤,但修过

比亚迪的F3和L3发动机出现烧机油,这两款发动机主流排气在1.5升自然吸气的发动机上,出现烧机油有两个原因,一个原因是单向阀,也就是油气分离器,一旦发现有问题就换掉,但必须是原厂配首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文小红薯60F664E7 关注比亚迪F3 473 1.5发动机比亚迪F3 473 1.5发动机,更换解决烧机油高温拉缸泡水抱死

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