汽车高压点火电线采用硅胶绝缘技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV;线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，汽车缸线采用硅胶技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固
8、点火系的作用是将汽车电源提供的低压电转变为高压电并适时地送到各缸的火花塞，使其跳火，点燃汽缸内的混合气。9、汽车电系的连接导线有低压线和高压线，它均采用铜质多材料工艺：汽车高压点火线采用EPDM橡胶，高压35KV;线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，
汽车高压点火线采用硅胶技术，耐高温-40度至220度，耐35KV高压；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优异。线体经过多层加固，使用寿命更长。从内部结构来看，高压汽车气缸线采用硅胶技术，能承受－40°c到＋220°c的高温，高压35KV。线芯采用硅酮导体，电阻稳定，导电性好。线体采用多层加固，使用寿命更长。从内部结构来源看
厂家软硅胶直流高压线5KV/10KV/15KV/35KV/50KV点火线电机引线盐城市辉煌线缆制造有限公司8年回头率：5.2% 江苏东台市¥0.08成交21298根PVC绝缘连接线UL1316 18号单股高压线美线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优异；多层加固，使用寿命更长。从内部结构来看，高压点火线可分为单芯、三芯、四芯和五芯。原则上，芯数越多，电阻越小，点火强
