新大洲本田踏板摩托车打火没有反应，这涉及到几种不同的情况，比如有打火时没有任何反应，也没有声音，起动电机也不转，还有打火时启动电机能转，但发动机不转，以但其实这款新大洲本田的踏板配置也不算低，一样搭载本田的ESP110发动机，无声启动，3秒启动，CBS联动刹车等等是一样不落，但是我觉得很影响这款车的销量的因素还是它的外形设计。本
∩﹏∩ 但新大洲本田的NS110系列就打破了这种常规融入了所谓的“黑科技”，它整个启动过程几乎没有声音，根本就听不到齿轮的碰撞声，而它之所以能有如此神奇的表现，主要就在于它的启动是依新大洲本田NS110R是一款综合表现还算不错的实用型踏板车，这款车有一个最大的亮点，就在它所搭载的发动机上。这款车搭载一款本田的ESP单缸风冷发动机，这款发动机除了不错的稳定性以外
2,无声启动这个确实可装逼，但只限那一瞬间而已，其实发动机也不见得有多安静，网上还吹得那么神。3,自动启停常跑市区红绿灯多的地方有这功能还是不错嘀看看上图再谈缺点1,大年初虽然睿御110的外观看起来并不能和“科技”一词挂上钩，但是这款车配备了无声启动、怠速启停、无钥匙启动、刹车联动等丰富的配置，车辆在科技的加持下变得更加智能，开这款车可以好好地
自带黑科技之一的ACG静音启动，就是点火的瞬间，没有一般发动机启动时的马达驱动齿轮的那种尖锐声，几乎无噪音就发动了，这个是新大洲本田的一项黑科技。希望我的并且带有idling-stop怠速启停技术，当油温在65℃以上，停车超过3秒自动熄火，此时仪表上的指示灯闪烁，当再次拧油时发动机重新启动.而如此之快的启停反应得益于本田的另一项技术"acg式静音启动系
它可以实现平稳无声启动，是因为它克服了传统的启动齿轮啮合时的噪声。这种无电刷的ACG启动电机是外转子式，磁铁装在飞轮上，是三相的。飞轮和起动电机当通过ECU内的FET供电时，就这和本田外置齿轮咬合启动模式有关，像瑞梦125以及一些带超越离合器、且启动机构浸泡在机油里的车型，启动就很安静。本田部分踏板车采用了无声启动技术，将磁电机和起动机合而为一，
