这种常见的很小的问题，我认为没有必要走保险，因为保险就算赔了给你，第二年你的保费也会增加，而且换车门的原则是车门的坚固性下降，如果车门是因为平时开车粗心刮蹭一点划痕或者是碰撞到硬物凹陷的话，可以对车门进行修复，没必要花大钱更换车门，而且还可能存在色差问题。如果车门
车门刮个洞要不要换门要不要换门要看被刮后车门洞的大小。如果面积不大的话可以使用钣金技术进行修复，然后补腻子喷漆进行复原，如果是面积很大的话只能是换一个新的车门比较妥当些那是因为指甲油和汽车上的油漆是同一种材质。如果汽车外表有特别深的划痕，在划痕上涂一层指甲油可以防止划痕生锈的。方法是，先清洁干净划痕的部位，然后将指甲
＞▽＜ 要不要换门要看被刮后车门洞的大小。如果面积不大的话可以使用钣金技术进行修复，然后补腻子喷漆进行复原，如果是面积很大的话只能是换一个新的车门比较妥当些。汽车钣金是一如果车门出现轻微的划痕或者是凹陷，可以进行修复，没有必要更换车门，如果车门损伤比较严重，变形或是损伤面积较大时，就需要进行更换，换新车门会比较放心。安全方
那就无需换档，保持D档即可，然后松开油门，最后在应急车道上等车速缓缓降下来(最好别自作聪明挂N空档，空档时车速下降的效果远没有挂最低档位来得快，更别自作聪明的熄火关掉发动机，方向车门被刮蹭了，那要看具体的情况，要如果是广层的不严重的话，那就选择重新喷漆就好了呀，然后喷漆的时候要注意色差
最后很重要的一点，做钣金还是换门取决于谁出钱，假如是自己不小心刮伤了又没有车损险，要自己掏腰包换车门，做个钣金几百块钱就修复了那肯定是做钣金，但是假如是别人撞了你的车或者有对于老车(排放标准低的车),网上有不少风言风语：1.新的排放标准出来后，老排放标准的车辆就会被强制报废(不允许上路);2.老排放标准车辆年审费劲，必须借助外力(花钱找熟人huangniu)。
