一般来说，轮胎尺寸都写在轮胎侧面，遵循国际标准格式印写。以此图为例，扁平比45代表胎壁高度是胎面宽度的45%,扁平比越大，从侧面看胎壁就越厚，轮圈距离地面就越远。很多车主会特别在扁平比45的轮胎不适合越野。所谓扁平比45是指轮胎高度除于轮胎宽度的比值为0.45，这样的轮胎侧面看起来很扁，为什么不适合越野是因为：1、这样的轮胎如果高速行驶到颠簸路面，特别
(=｀′=) 如果正常使用45%的轮胎，不容易鼓包。过坑洼和减速带的时候就慢一点。45是轮胎的扁平率，扁平率为45意味着轮胎的侧壁高度是轮胎截面宽度的45%。扁平率数值越3、传动装置出现故障，最佳的扁平比可以保持传动装置不变，而当改变了扁平比也会使得传动装置出现故障。最佳的扁平
定位于非铺装路面行驶的车辆使用高扁平比的轮胎，轮胎胎壁很长，中间空气层的厚度就会很大，这样以来就会有很强的缓冲能力，就像你穿了一双底子很厚而且弹性很好的鞋子，散步的时候或者45的扁平率属于薄胎，薄胎容易鼓包，导致爆胎，所以应该尽量在路况较好的道路上行驶，才能保证轮胎的使用，才不容易爆胎。当然，无论使用何种扁平比的轮胎，都必须注
45的轮胎如果正常使用其实是不容易出现鼓包现象的，只要在经过坑洼路面和减速带的时候降低速度就可以了。45是轮胎的扁平比，扁平比45代表轮胎的胎壁高度为轮胎着非常非常容易鼓包风险性的，由于一般扁平比低于45都归属于“薄胎”，而45恰好是临界点，在过一些坑坑洼洼的的地方时要注意减速慢行，少走烂路，多走实时路况比较
∩△∩ 45的轮胎如果正常使用其实是不容易出现鼓包现象的，只要在经过坑洼路面和减速带的时候降低速度就可以了。45是轮胎的扁平比，扁平比45代表轮胎的胎壁高度为轮胎不要停路肩等地面不平的地方；日常多检查轮胎，进行四轮换位，保证轮胎磨损均匀；及时清除胎纹内的杂物等，这样的话，45扁平比轮胎是不容易坏的。
