(1)进行前期准备，进行到可以看到点火线圈；(2)使用吹抢，清洁点火线圈周围；(3)拔下点火线圈线束接头；(4)拆卸点火线圈固定螺丝，拔出点火线圈(注意如果感觉过紧，可以左右转动后再拔汽车点火线圈为什么总是坏1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量
1一般来说，可能是：批量备件的设计与制造；点火线圈损坏；点火线圈中的线圈绝缘因电流的热效应而损坏；发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效；增加点火线圈的负荷，造成高压线圈击穿，造成短路或1、发电机的问题，发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。3、汽油质量不好，换高标号的汽油。4、汽缸压缩比
∪▂∪ 会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常科鲁兹点火线圈为什么总是坏掉，科鲁兹点火线圈老是断的原因是气门装饰罩漏进火花塞，所以要先解决漏油问题。以科鲁兹2012款1.8LSEAT为例。是上汽通用雪佛兰旗下
最新进展二，因为点火线圈最终还是坏了，不得已托同事以前在雪佛兰的供货商寄来了一个所谓正厂的点火科鲁兹点火线圈总是坏的原因是：气门饰盖漏油到火花塞里面导致的，需先解决漏油问题。以科鲁兹2012款1.8LSEAT为例，其是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4598
故障率是有点高，好像还没高到要召回的地步，最坑人的是科鲁兹的分缸线是4个集成在一起的，坏一个就得全换。价格又高。再说这背后也有利益关系，你注意一下，厂家”为你提供以下相关内容：科鲁兹点火线圈总是坏的原因是：气门饰盖漏油到火花塞里面导致的，需先解决漏油问题。以科鲁兹2012款1.8LSEAT为例，其是上汽通用雪佛兰旗
