独立点火线圈的安装方式是直接插在火花塞上,中间不需要多余的线路连接,这样一来,线损降到了最低,提升了点火效率。同时由于取消了高压点火线,也就减少了容易发生故障的一环,稳定性更高,抗干扰[单选] 点火线圈直接安装在火花塞顶上,不需要高压线,这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为()。A . A、单独点火方式B . B、同时点火方式C . C、直接点火
要看是什么点火方式了,如果是传统式的就直接由高压线圈通过分缸线直接连接火花塞拆高压线,左右晃动往上拔出来旧的点火线圈拆下来了,后来又安装了确认是好的,可以正常使用新的高压
╯▽╰ 独立式点火是指每一个气缸分配一个点火线圈,即点火线圈和输出放大器集成在一个部件上,点火线圈直接安装在火花塞的顶上。奔驰C级轿车/GLK级越野车M272发动机使用带点火输出端的独立式首先检查缸线插接部位,均良好没问题;后拆下两个点火线圈,发现了问题之所在,其中一个点火线圈的底部
高压端,有两种情况:1、如果发动机是带分电器的,那么高压端需要用高压线连接,即,一端连接线圈一端连接火花塞;2、如果是独立点火的话,那么线圈可以直接插到缸径里面。最后用螺栓将点燃汽油就是靠安装在发动机上的火花塞,而点火线圈就是给火花塞供电的,将车上的低压高转换成高压电,