看到这里，相信大家对于元PLUS试驾真实续航已经有所了解了，其实除了比亚迪元PLUS以外，市场上大部分电动车跑高速或在低温环境下续航里程都会缩水，这是电动车的元PLUS全系车型搭载的都是不耐低温的磷酸铁锂电池，在冬季低温环境下，车辆的实际续航会出现严重的缩水，如果还一直开着暖风空调的话，冬季的实际续航还会再打个折扣。5、内饰不耐脏元
缩水。元plus235轮胎由于长时间的续航，减少轮胎是寿命，加重轮胎的磨损程度，会导致该轮胎进行缩水。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制可以！但是，汽车后市场上一条18吋的马牌轮胎大概1000多元，所以原厂2000元选装一套四条相当于便宜了2000元，非常划算。日常使用元Plus感受如何？“移动健身室”？别跟我扯没用的，审美
这肯定是的，轮胎的问题也是个大问题，现在反应的比较多，希望厂家能够重视。不得已，只能退而求其次，买了510旗舰对元PLUS(参数|询价|图片)这台车大体上都还比较满意但是对原厂的215/55 R18的阿特拉斯轮胎及其不满意，简直把元PLUS的行驶品质降低了5万块钱今天
轮胎方面，此前车展上亮相的元PLUS配备的是235/50 R18的马牌UC6运动轮胎，但最终到店的上市版本却全系都取消了这一豪华配置，改为215/55 R18，胎宽的缩水导致从后方观察下车辆会略显2、冬季续航缩水比亚迪元PLUS分别推出430KM和510KM两种续航版本，在夏天的时候续航表现尚佳，但一到冬天续航就容易“雪崩”，根据车主的反馈，比亚迪元PLUS的430KM版车型，在天冷时实际
下面小编为大家整理比亚迪元PLUS车友关于《比亚迪元PLUS 请问一下有换235轮胎的吗？用着安逸吗？比215的胎耗电多吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1一直看圈友们吐槽元plus的原配轮胎垃圾，纠结了很久还是决定换轮胎。但在下单的时候也纠结了很久轮胎规格，是215呢还是235宽度的，当时对235宽度轮胎唯一担心的就是能耗，看圈友换马牌的
