才是那个最便宜的车. 很多人都知道比亚迪f3,一款颇有些故事可以说的车，但在过去的一段时间里，这个老伙计也经历了停产到近期的复苏. 为什么说比亚迪f3是一款有故事的车，早些年这款车也算是一所以为了给新能源汽车让路，为了逐渐减少燃油车的占比，比亚迪不得不停产了利润较低的F3车型。不仅是F3,其实其它一批的传统燃油车停产也是迟早的事。混合动力汽车(Hybrid Vehicle),
3、因为2018款的F3经典是简配了的车型哦，且18年的车型大环境下也是都降价了的，所以便宜一点也是正常的，如果是2手车的话就是看配置和排量了。。4、目前去市场F3的确是很适合代步的一款车，但其短板也很明显，那就是过于低端廉价，要知道如今人们越来越富裕了，对于“面子”看得也越来越重了，买车不仅是为了代步，更是向别人展示自己的经济
而比亚迪F3做到了让所有中国人都买的起了由此可见这款车的价格是真的亲民这款车也承载着这个时代，为梦想起步的年轻人，和为生活奔波的中年人，记载着；车况各方面都是完好的比亚迪F3除非有一些人有怀旧情怀，如果对于汽车没有太高的一个要求，只看价格的话还是能够买的，这辆车子其实是不错的选择，毕竟它的性能还是很不错的，或者说你只是单纯的想买辆车进行练练
现在的汽车市场因为疫情的原因导致很多车企都开始降价，比亚迪也没有放弃这个机会。直接将比亚迪F3降至2.19万，这个价格绝对是“骨折价”。很少有汽车能卖出这个价格，就算是有，也都是车型基本属于停滞不前的状态，形成的大量库存，目前入门车型从4.39万降至3.99万左右，车型的价格水平本身不高，加上优惠力度性价比非常突出，但是车型整体外观和内饰设计比较老旧，已经无法跟上当
