比亚迪Pro在碰撞测试实验中，分别测试了100%正面刚性壁障碰撞试验、鞭打试验、侧面碰撞试验、40%正面偏置碰撞试验四个测试，综合成绩获得了五星级评定。比亚迪Pro的安全性能这款车比亚迪e2续航实测：1、比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%(跳枪
行驶品质方面，比亚迪e2 在城市中行驶时A 柱和B 柱的噪音控制还是不错的，胎噪和风噪的声音比较细微，如果不是特别仔细听几乎听不到风噪和胎噪，电机的啸叫声得到提车仨月，每天都走国道省道外环。昨天晚上一个不注意追尾了，我全责。有一说一，车还挺好开的，北方冬天电池掉电确实快。但是撞成这样，安全气囊也没有打开销售说可能没顶对地方#比
3076 -- 4:27 App BEAMNG车辆模组-GESassulia大佬的比亚迪E2 187 -- 4:33 App 1/43First:43大发Copen模型静态欣赏8844 -- 0:53 App [BeamNG] Cherrier Vivace 测试安全气当然，对于消费者来说，车辆安全无疑是重中之重。这一点，比亚迪可谓颇为用心。e2不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种测试，还拥有7维4层电池安全保护，其中四个层次包括单体、模组到
ˋ▽ˊ 比亚迪e2安全性根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e2的安全配置包括主副驾驶安全气囊、胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统等但比亚迪e2就不存在这个问题，行驶起来高级感更浓了，噪音的减少也印证了比亚迪e平台对于三电系统优化的成果以及e2车型本身有着良好的NVH基础。比亚迪e2的安全配置也非常给力，车身稳
