轮毂大小有什么区别轮毂的大小实际上就是轮毂的直径。我们经常听到15英寸和16英寸轮毂的说法，其中15英寸和16英寸指的是轮毂的直径。一般在汽车中，如果轮毂尺寸大，轮胎的扁平率高，18寸的轮辋，直径应该是18*25.4=457.2mm。ET44代表车轮的ET值，这个比较难解释一点，定义是指轮毂安裝的的接面与轮圈中心线的偏差度，ET44代表轮辋的安装面在轮胎中心线外侧44mm。看上
＋﹏＋ 大尺寸轮胎不仅直径大胎宽也会更宽，因此接触地面的面积也会更大，而触地面积越大油耗就会越高。以15英寸的铝合金轮辋为例，专业的轮辋制造商生产的产品，重量能调节在3.6~3.8千克，比起其他的制造方式，能够轻一半以上，但是制引起本高出铸造4~5倍，价钱惊人。至于低压铸造则是比较折
14英寸(轮辋直径)x25.4+185毫米(轮胎宽度)x0.65(扁平率)x2 = 355.6 Mm +240.5 mm = 596.1 mm,这是轮胎直径(14x25.4是将英寸转换为毫米的单位)。如果不更换类似4、17就是轮辋直径(单位英寸),此轮胎只能装配17寸的轮毂，或者说这个轮毂是17寸的，轮毂越大当然扁平率越就越小了，车也就越豪了。第二点，再介绍大轮胎/大轮毂的优劣势。1、轮胎宽度
(=｀′=) 轮胎轮毂大小的区别如下：1.灵敏度：大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车(小科普：例如225/45 R17 94W,其中225是胎宽，单位是mm,45是高宽比，就是胎壁高度与胎宽的比值，计算时要加百分号%,R17就是适装的轮辋直径，单位是英寸inch,换算为毫米mm来计算轮胎外径时需要乘以25.4,
轮毂大小的区别是什么？轮毂尺寸的区别是：一般大轮毂搭配低平胎，使整个车轮具有较高的侧偏刚度，即在高速过弯等侧向力较大的情况下，车辆的变形比普通车轮小，从而轮毂大小的区别如下：1、大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。2
