自行车车胎越宽越好，还是越窄越好？展开全文山地车常用的26x1.95的使用最多26表示轮子的直径1.95表示轮胎的宽度和齿的深浅，常见的有26x1.20,26x1.50,26x1.75、26x1.90、26x205/55 R 16表示胎面宽度为205，宽高比是55，R是子午线轮胎，16表示轮毂直径，后面的91表示承重指数（
∪０∪ 轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点，而性能型而从安全性来说确实起到提升的作用，加大的附着面积会进一步缩短刹车距离，提高汽车在过弯时的速度，同时还会提高乘坐的平稳性，同样是马路上的一个坑，较窄的轮胎压上去可能会比
但是窄轮胎的制动距离会加长，在开车的时候车身也不会那么稳，更加容易发生交通事故。我们在买过车之后，是可以稍微改变一下的，而且轮胎本身就会容易老化，需要换轮胎，那么就有车主嫌车胎的厚薄、宽窄有一个量化的标准叫“扁平比”，扁平比越小意味着，轮胎越薄越宽。正常来讲，扁平比越小，其与地面的接触面积越大，抓地力会越好，但同时阻力也会增加，从而导致油耗会增
宽轮胎胎面更宽，接触地面的面积大，所以摩擦阻力也更大，抓地力能力就会更强，但是很耗油、胎噪更大。不管是什么轮胎，都应该根据车排量大小来适配轮胎，排量大配宽胎，不影响性能同时增一般说来，胎面宽度越高，行驶稳定性就越好，当然也越耗油；胎面宽度越窄，则操作轻盈也省油，但是稳定性会有所降低。2. 65是指轮胎扁平比为65% 扁平比是轮胎壁高度(H)与胎面宽度(W)的比
G代表轮胎胎面的剪切模量，ν代表泊松比。随着接地区向后移动，y1-y将变大，f1也越来越大。如果f1的值超过地面与轮胎胎面橡胶之间的摩擦力，在L1～L(即L2)的范围内将产生相对滑动，胎面宽的轮胎和窄的轮胎各有所长，相比来说宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是很好，但是省油，
