正常情况是不能了，因为国三车正式限制时间为2020年7月1日，所有销售的车辆标准都必须符合国六排放标准。国三货车已经面临大规模的限行，同时部分城市已经推出了国三货车的淘汰政策，早在2019年就开始国四车可能会无法通过年检，但是国三车是要求被报废的。很多车主对于国四车报废的规定表示不能接受，最后一批过三十2013年年底，到现在使用时间都才六年，这样直接报废，对车主来
2022年国三车将会很难审。因为部分省份将在2020年年底淘汰足够数量的国三车(最迟2021年年中),而且有很多大城市开始对国三车实行停止年检政策，国三车辆会一步一步淘汰掉。不过，如果国国三车正式限行时间是2020年7月1日，所有在售车辆必须达到国六排放标准。全国15个省市提前实施国六标准：2018年6月27
因为部分省份将在2020年底(最迟2021年年中)淘汰足够数量的国三车，而且很多大城市已经开始实施国三车停止年检的政策，国三车将逐步淘汰。但是，如果第三辆车能够一般情况下是做不到的，因为国三车正式限行时间是2020年7月1日，所有在售车辆必须达到国六排放标准。国三货车已经面临大规模限行，部分城市已经出台国三货车淘汰政策。最早在201
国三车停止年检的时间是不统一的，有些省份在2021年就开始停止年检了，有些省份直到现在还是没有停止对国三车的年检。2023年国三车停止年检的省份有上海、深圳、河南、山东、浙江等。正常情况下2022年国三柴油车是不能年审的，具体情况根据当地的年审政策所决定。2022年国三车将会很难审。因为部分省份将在2020年年底淘汰足够数量的国三车(最迟2021年年中),而且有很多大城市开始
(^人^) 浙江省：2019年上半年，浙江省部分城市开始停止对国三柴油车进行年检。山西省：2019年，山西等地也纷纷下发文件，停止对国三柴油车的年检。河北省：河北任丘市人民政府发布通告，要求全第三辆车停止年检的时间不统一。部分省份2021年开始停止年检，部分省份直到现在还没有停止第三辆车的年检。2022年全国停止第三车年检的省份是上海、深圳、河南、山东、浙江。一二线
