国内还有脸圈，MMX之类的自己设计，找厂代工的轮毂，也是不错的。当然BBS模锻强度确实高，赛车线是真的很多车主都嫌原厂的轮毂太丑，会给汽车换上一个炫酷的大轮毂，不过大多车主在改装时都不会考虑更换大车毂对汽车的影响。一味追求大尺寸的轮毂、大扁平比的轮胎，这样反而会降低舒适性，
实际上，国产轮毂也像国产车一样，总有一些一线品牌是真正用心在造产品，在研发制造上投入大量的人力财力，为的就是打造出优质的产品，为品牌代言，他们的目标就是成为世界一线的改装品牌轮毂型号对照型号品牌尺寸对应型号适用备注B8-74D NSK 8*22*11 B8-75ZZC3 NSK 8*24*9*10 B8-79D NSK 8*23*11 B8-85D NSK 8*23*14 NTN SCBA37LH 奥拓/蓝鸟/金杯/V31 B8-85D
o(?""?o 鞋汽，车轮行毂驶是过脚程.中会产生横向和纵向载荷，同时伴随着驱动力矩和制动力矩等，轮毂需要承受相当一部分载荷。现在的轿车都跑得很快，所以对轮毂的要求也很高：纵横向振缺点是金属利用率低、生产效率不高、性价比低，大部分整车厂现已拒绝该工艺生产的车轮，在铝轮毂制造
原厂轮毂和副厂轮毂区别在于： 1、价格不同。原厂和副厂价格存在比较大的差价2、工艺不同。轮毂是分锻造和铸造的工艺，但是在铸造和锻造上又有区分进口和国产，进口的铸造轮毂的工3、看重量副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿
原厂轮毂和副厂轮毂区别在于价格，工艺，质量都不同。以下是相关介绍：1、轮毂的定义：轮毂(Car-Rim)是车轮中心安装车轴的部位，也就是常说接下来再看一下轮廓上的区别，虽然是按原厂1:1样式去仿造，但是细节上还是能看得出来差别的，特别是切面。原厂一套轮毂盖可以买一部苹果手机了，这样一对比质感就差很多，而且还没
