这时我才明白店里做的四轮定位都是不用心的，方向盘大概率都没对正，所以调了也是白调，而且前面左右轮差距有半厘米。后面自己调了转向杆，左右一样后，再去试，现在完美解决。总结我的换轮毂不需要做四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轮胎前后调换，主要是为了让四个轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命
4.更换轮胎或者轮毂，不需要四轮定位，更换轮毂、轮胎应该做的项目叫做动平衡。首先什么是四轮定位？主要是指倾角(camber)、束角(toe)、主销倾角(king pin angle)。这个问题很多人讲换轮毂没必要非得做四轮定位，更换轮胎必须要做的是轮胎动平衡，目的是让轮胎在实际使用过程中(转起来的时候),保持平衡，避免产生抖动，并传递给方向盘。轮胎动平衡
ˇ﹏ˇ 更换轮毂轮胎要做四轮定位吗更换轮毂轮胎不需要四轮定位。更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位无关。如果车辆在行驶过程中没有跑偏，方向盘也没有歪斜，汽车换轮胎不需要做四轮定位：1、更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，
四轮定位的参数和数据都失准了，这个时候还真的是要尽快去维修店做检查，定期做四轮定位还是有必要的，换四个轮毂不需要做四轮定位，但是需要做动平衡，其是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力
汽车换轮毂正常情况下是不需要做四轮定位：1、难道不知道换了宽胎接触面积是不一样的吗？不同宽度的胎接触面还能一样？倾角不是平行的斜角对应越宽接触面越靠内，当车子行驶至某一区间速度时，会出现方向盘抖动，过了这个速度区间就没事了🌈这种情况通常是车轮的动平衡有问题，并不一定是四轮定位故障。
