dmi磨合期一定要用eco模式。eco是指节能模式，磨合期或长期低速行驶的车辆来说开启ECO模式是一个不错的选择。ECO的工作原理：简单来说，就是以合理的挡位控制发动[大红花]亲您好，dmi磨合期一定要用eco模式的哦，dmi磨合期一定要用eco模式。eco是指节能模式，磨合期或长期低速行驶的车辆来说开启ECO模式是一个不错的选择。嘿
在比亚迪DM-i车型的车主使用手册中，明确指出车辆在首次保养前的磨合期内，要用ECO模式进行磨合，且HEV油电混合模式的使用比例不应低于50%,虽然手册上是这么说，但也不一定非要用ECO模动力：有三种模式，ECO模式稍有点肉；Normal模式动力随叫随到，加速很快，高速超车也没什么压力；Sport模式推背感满满，加速轻松，超车有信心。刹车：可能跟我能量回收开到最大有关，前半段
低于5度一下，车子启动发动机强行自启，如果你需要用纯电，上车以后ev/hev键位往上一直推，屏幕变成蓝色的ev字样，模式变成eco经济模式就可以使用纯电ev模式了，这个是属于正常工况，你可1、dmi磨合期一定要用eco模式。汽车仪表盘显示的eco驾驶模式是节能模式，对于无法高速行驶的磨合期车辆来说，开启eco模式在城市道路行驶时不仅可以节省油耗，还可以降低发动机的积炭。
1. 过了磨合期，尽量不要使用eco模式。因为eco模式是经济模式，何为经济？就是省油。该模式下会减少喷油量，限制发动机转速和输出功率。这里强调一下重点，eco模式会让发动机功率降低！!新车的磨合建议在ECO模式下，最初2000公里进行磨合，平稳驾驶，避免高速驾驶，遵守以下要领，可有效延长车辆使用寿命：1.在启动和驾驶时，避免将油门踩到底2.使用过程中避免车辆超速行驶
