区别锻造和铸造轮毂的方法如下： 1、击回音：好铝材制造出的轮毂更为致密，因此敲击的回音也就更为清脆，液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆，回音有时可能4、手感判断：锻造比铸造轮辋厚度薄，可通过手感或是重量判断。
从性能上看，锻造轮毂强度较高，重量较轻，铸造轮毂填充性好，铸件松少收缩率小，致密度高。2.费用不一样。铸造工艺简单，成本相对较低，而锻造工艺复杂，制造成本相区别一：材质不同【铸造】铝合金或者钢材料【锻造】用6061铝合金材质，根据不同的强度、硬度要求在铝合金里面添加贵金属{比如硅、镁铜} 含量越高强度越高，还有材料晶粒尺寸(晶粒越
1、轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED（锻造）的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出；铸锻造轮毂一般位于轮辋内壁，最常见的还是安装面，铸造轮毂一般位于轮辐背面，轮辋背面或者安装面。一般来说，轮毂信息很少出现在铸造轮毂的内轮辋壁上。4.轮毂重
1、款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的
典型产品是发动机缸体、轮毂、活塞、连杆、刹车蹄、气动或液压阀体(如常见的三位五通阀)等。前者则如车门架、仪表面板、发动机外罩等。二是从材料成份上判断。因为压铸件一锻造比旋压要轻？其实不一定。我们选择锻造轮毂，考虑对的因素通常有这几方面，1,更轻。2,强度更高。3,可定制数据。旋压也是铸造的一种，只不过在轮辋成型时通过旋转拉伸成型，能更好的
