区别锻造和铸造轮毂的方法如下： 1、击回音：好铝材制造出的轮毂更为致密，因此敲击的回音也就更为清脆，液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆，回音有时可能以下是关于锻造和铸造轮毂的区分方法：1、正面判断：铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°。2、背面判断：铸造轮毂一
⊙０⊙ 1、轮毂重量不同。锻造轮毂通过高强度锻压而成，相同尺寸相同款式下，锻造轮毂重量更轻。有些铸造轮毂外观模仿锻造的特性。这样普通消费者就难以区分，但是两者在金属特性上有较大不同至于锻造则是由固体到固体的变化，通过拍、压、锻等手段来形成轮毂样式，这个过程不会发生液相变化，都是固体变化。所以它的力学性能比铸造要高，同时可靠性也要比铸造轮毂高很多。不过
ˋ﹏ˊ 1铸造分为两种：高压铸造和低压铸造(简单的说，就将金属融化后，压如模型的压力不一样，加热金属的温度和用来铸造的机器都不一样( 2锻造也是一种铸造的方式，区别在于锻造时的温度更低一些，有些可以在1. 项目概述和技术要求反重力铸造是以外部作用力驱动金属液，使其沿反重力方向进入型腔并完成充型和
正面判断：铸造轮毂的拔模角更大，也可以理解为锻造轮毂外观更立体。2. 背面判断：铸造轮毂一般会做背面逃料，为了减重和刻符号；锻造轮毂一般刻有T6061编号。3. 声音判断：锻造所用铝材二、铸造轮毂(Casting) 铸造铝轮毂的制造工艺较多，目前有三种，分别是重力铸造(Gravity Casting)、低压铸造(Low Pressure Casting)、旋压铸造(FSW); 1、重力铸造：利用重力把铝合金溶
1、轮毂标识：锻造轮毂上一般印有FORGED（锻造）的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真。锻造轮毂轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出；铸更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的
