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univ底盘可以调整吗,长安uni—v底盘自动升降

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其实这两车的底盘,各有优劣,或者说半斤八两,但是单从运动操控性方面讲,UNI-V的底盘结构布局更好一些,没想到吧!RCC飞驰计划#硬核车知识#亿点车知识#univ #影豹发布于2022-03-3不匹配,驾乘质感和轿跑属性并无关联。直到UNI-V的出现,作为基于方舟架构打造的首款轿车,其拥有优异的操控性能、操控品质,以先进的技术实力完美拿捏底盘调校的“玄学”,A+级五

可以更大的去承受转向力度带来的缺陷就是摇晃幅度比一般多连杆的要大某梅赛德斯amg某豹的底盘调教更偏向于家用车虽然采用了多连杆但是调教的更像是非独立悬没有。univ不为人知的配置是原厂自带towerbar和底盘加强件,另外还因为可以手动升降尾翼的缘故,这辆车被不少精神小伙所喜爱,univ没有底盘升降。装有空空气悬架的

底盘调校一直都是长安的长项,UNI-V的悬架表现也值得称道,有一种高级感。一方面,对于地面颠簸的处理非常到位,常规的细小颠簸就不用多说,即便是经过减速带,不会有明显余震,韧性这次的四车横拆,我们测试了新项目。我们开启了最新一季的《懂车大爆炸》本期是这一季的第二集:座椅拆解,谁的配置用料最良心?四车地垫最全解析,经历1w公里长测耐久测试,各家厂商表

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试驾的这台UNI-V搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,这样的参数表现在1.5T发动机中是很亮眼的,马力和扭矩都要比影豹的1.5T强一些。匹配的是蓝鲸7速湿式双离合下面小编为大家整理长安UNI-V车友关于《长安UNI-V 想问一下,univ是不是比其他轿车底盘低一些,过坑路不太好》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、我看视频,还有自己试

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