跑高速还是比较稳定的，不会出现发飘的现象。其实汽车在开高速的稳定性发不发飘主要的决定性因素并不是车重，而是整体的空气动力学的优化和整体动力输出的平稳性与此同时，很多人都发现，一般体型大、重量大的车子更不容易“发飘”。比如帕萨特跑高速就比POLO要“稳”一些。于是有人认为，车越重就越不容易发飘。真的是这样吗？其实这个问题可以用
˙＾˙ 🐑康后，第一次开着小菠萝来了个远途旅行👣 来回将近800公里🌿 不得不说，小菠萝虽然小，跑高速140以上，还真是一点儿也不飘，虽然路上车不多，但也基本被我们帅在后面可能也是大1个回答摄像头监控2023-04-07 大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)跑高速还是比较稳定的，不会出现发飘的现象。其实汽车在开高速的稳定性发不发飘主要的决定性因
18、稳的一批比飞度强太多了本田上高速都是飘的。19、看你油门愿意踩多大劲。20、地盘平稳度，飞度是弟弟。21、1.6L手动。最高试过178。做过四门隔音，不过风噪还是挺大的。22、P双丝光工艺珠棉布料，螺纹领子添加了氨纶弹力纤维，领子不易变形，没有短板的Polo。需要注意白色会有点
至于底盘悬架很有大众车的厚实感，在快速通过一些颠簸路面的时候，也能够保持一个不错的车身姿态，在高速120km/h行驶的时候，在Polo Plus车内感受到的是稳定和自信，不像有些车，开快了就14、不飘。15、一百五不飘。16、120稳稳当当，160都没什么飘的感觉。17、不会。18、162。以上为是众多车友对《大众Polo》的建议，希望对您爱车的问题有所帮
