底盘低的缺点不容忽视，之前看到有个海豹博主说提车不久就刮了底盘，只能连电池一起更换，要知道电车的电池是超级贵啊！这让我开车也时刻小心翼翼，生怕刮了底距离海豹提车已经过去快一周了，这段时间的驾驶感受一是省，省心又省钱，对于驾驶新手来说，电动车的驾驶体验比油车好太多了，前进后退两个档位的傻瓜式操作二是稳，海豹提速非常平稳，很
下面小编为大家整理10个比亚迪海豹车友关于《海豹底盘这么低，要去装护电板吗？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、不用加，本身就有护板。2、本身就有e平台3.0本身具有更灵活的布局，我们实拍的比亚迪海豹属于标准续航后驱版尊贵型，就是采用后轮驱动的布局
≥０≤ 而且遇到路面不平的道路时速都不敢超80，怕磕前脸，用这个设计风格出一个SUV版的海豹我肯定回来下订到时候打开一看又是油改电底盘就好玩了海豹你黑内饰啊黑档把啊。底盘这怎么黑。车身结构一体化这没得黑海豹你黑内饰啊黑档把啊。底盘这怎么黑。车身结构一体化这没得黑亮了(1
以比亚迪为例，其CTB 电池车身一体化技术使得整车呈现“三明治”结构，蜂窝结构可承受50 吨重卡碾压；从应用情况来看，搭载CTC/CTB 底盘技术的零跑C01、比亚迪海豹于2022 年5 月盲订了海豹，现在看到视频，我很不满意，这就是所谓的低趴吗？底盘太低了！听说空载13.6厘米，我感觉还不是最低的地方，有点失望。比亚迪海豹
