为了节省库存量，降低资金广大的改装轮毂厂家会把轮毂中心孔数据做大，以满足不同车型的需求。当轮毂中心孔比轴头大时，轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填由于目前改装店技术良莠不齐，如果在安装轮毂时没有注意以下安装细节，则很可能对车辆驾驶安全造成不利影响：1、没有安装变径圈、动平衡配重没有归零：车辆行驶时可能会出现抖动问题
如果轮毂中间圈大于轴头直径，没有装变径圈。用轮毂螺丝是可以固定的，但螺丝与螺母之间是存在有差异化的，会导致轮毂跟轴头就会旷量，固定不紧，这样的汽车上公路是很不稳定的，还有可能不用变径圈，高速车会发颤抖动
因为改装轮毂为适应汽车所用，所以一般中心孔都比较大，而原车一般比较小，所以套上去后就大了，中间就有空隙，就要加个变径圈，这东西不是版什么高科技，套上不影虽然可以通过转变法兰来改变安装轮毂的孔距，但是因为这个方法可能会引起强度不够的情况，所以小编并不推荐大家用这个方法。CBD是指车辆连接部分的轮毂中心直径，如果改装轮毂中心圈
轮毂变径圈并没有什么危害。其相关内容如下：1、具体情况：轮毂变径圈固定轴头和轮毂，如果轮毂中心圈大于轴头直径，并且没有装变径圈，这种情况下，因为不装变径圈的情况下，车身重量是靠螺丝、螺母支撑，长时间行驶会导致螺丝变形，存在重大安全隐患。02.加轮毂变径圈是否有不良影响关于加装轮毂变径圈这个问题，很多车友会认为改
