430续航够不够用？以下为是5个比亚迪元PLUS车友的建议，供大家参考。具体如下：车友建议：1、相信我，要是方便装充电桩，买430就够了。430和510实际使用没什么区别，每天下来不会开到续航只剩一点点。国产纯电动车型，如今基础越来越扎实，说到家用属性的车，比亚迪元PLUS表现不错，从5月份公布的销量来看卖出11,500台。作为一款紧凑型SUV,厂商指导售价在13.78~16.58万之间，不算太贵，续
430的会比较耐用根据比亚迪元plus配置表电池容量：430公里续航的电池容量49.9，510公里的电池容量60.48，两款续航差80公里，电池差10.52度，1度电也就跑80/10.52=7我个人比较推荐430km续航的尊贵型，尊贵型比豪华型虽然贵了7000元，但是配置上多出来了辅助驾驶系统，360全景影像等安全辅助配置，还有全景天窗，内置行车记录仪等实用功能。我为什么不推
ˇ△ˇ 元PLUS有两种续航版本车型提供，分别为430公里和510公里，采用比亚迪自主研发的刀片电池。如果不是购车预算非常紧张，小猫推荐510公里车型。底盘结构方面，元PLUSDragon Face 3.0设计语言外，定位紧凑型SUV ,三围尺寸要略小于本田CR - Vicon 和哈弗H ,动力方面，元PLUS 将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机，续航方面，新车将配备磷酸铁锂刀片
近日，中华网汽车从相关处了解到，比亚迪元PLUS车型将在今年8月29日开幕的成都车展上首发亮相。元PLUS出自比亚迪e平台3.0，动力搭载了刀片电池，依据容量不同有430公里和510公里两稀世罕物元plus探险绿，深圳应该是少数交车，美女小姐姐也是小红书找到我，聊了几天就下定了，等了也没多久车子也到了。所谓美女配好车最后恭喜小姐姐喜提爱车比亚迪元plus510旗舰探险
＋▂＋ 430续航的性价比会更高，以两种续航的入门版车型为例，元PLUS 430KM豪华型的价格为13.98万，510KM尊贵型的售价则是14.98万元，两款比亚迪元PLUS EV曝光，配刀片电池，最大续航510公里不二薯薯编辑3 人赞同了该文章作为比亚迪王朝系列的小型SUV,“元”的处境其实一直都不太好，尤其是取消了燃油版车型后，其销量
