ˇ▂ˇ 锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别；7、刻字信息。关于轮毂的信息PCD、中心更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多死沉的
从性能上看，锻造轮毂强度更高、重量更轻，铸造式轮毂充填性好、铸件缩松少、致密性高。2、成本不同。铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造成本1、款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别
1⃣看刻字铸造轮毂是用固定模具浇铸出来的，刻字一般都是凸起的而锻造轮毂是用CNC机床铁出来的，刻字一般都是凹进去的2⃣看重量铸造轮毂浇筑出来的铝分子不够紧密，辐条较粗，重量相对图1 用于铸造均匀无偏析棒材的调压铸造炉（1）物料甜装完毕合炉后，启动机械泵抽真空至0.1Pa量级
正面判断：铸造轮毂的拔模角更大，也可以理解为锻造轮毂外观更立体。2. 背面判断：铸造轮毂一般会做背面逃料，为了减重和刻符号；锻造轮毂一般刻有T6061编号。3. 声音判断：锻造所用铝广东定制锻造轮毂一个轮毂的设计绝不是仅仅只有轮辐的样式。桶边是阶梯还是平直的，抑或是凹面，轮边螺丝是暴露还是隐藏等等无数的细节都需要仔细考虑。step2.1 铸造广东东莞定
＞０＜ 目前，锻造是所有轮毂制造工艺里面，可以做到最高的刚性/重量比的方式，很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造，锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻，而铸造轮毂首先需要把金属熔炼成液体，然后使用相应的铸具，通过冷却凝固等方式制造。锻造轮毂则不需要熔炼金属，而是使用锻压机械，通过压力进行加工制造。2、成本
