钢圈的优点是制造工艺简单，而且成本低廉。不过缺点也很明显，就是沉，惯性阻力比较大，同时散热性也不怎么好。铝合金轮毂就要比钢圈轻多了，并且导热性非常好。缺点就是容易变形。所以轮毂是否容易断裂或变形，不能直接归属到锻造或铸造这层纬度。更多取决于厂家在对一款轮毂的定位。🌰举例BBS FI-R和RI-D,两款都是BBS锻造轮毂。前者定位偏向赛道，轮毂的设计取向
(#｀′)凸 锻造的最大特点就是比一般轮毂轻但强度高于普通铝合金轮毂3倍以上可以说是高级别的东西了你说过个小坑能变形吗？锻造轮毂过小坑能变形只有两种可能第一他的时铸造轮毂可能会变形，但锻造轮毂却有可能安然无恙，因为锻造轮毂结构紧密、能承受高压力，在造型设计上，它可以设计出更多外观时尚的细轮辐，还不用担心承载能力不够强，当尺寸相同时重
轮毂一般情况是不会变形的，除非是有外力的情况下。这个需要观察观察才好下定论。一般来说，车子过边沿锐利的坑，速度过快，十有八九会中招。不是爆胎，就是轮毂变锻造轮毂会不会变形铭驰爱玩车l 发布时间：10-22 09:43 0 全部评论(0) 暂无评论
烤得熟羊肉串，烤得熟国产新能源车吗？100°C炙热存放挑战！车事纪331万次播放04:09 花80万买的奔驰商务，不到3个月就被厂家召回，媳妇想要退一赔三我是都是洞73万次播放07:09锻造轮毂就不会变形开裂吗？错！这是市场的过度宣传，锻造轮毂变形断裂的实际比例高于铸造，主要元凶是内部裂纹。轮毂虽然是锻铣出来的，但原料棒材却是铸造出来的，低压铸造轮毂的疏松
