原车的点火线圈长征开裂了换阿派斯点火线圈后感觉动力没以前好了，只是1.2档顿挫有点改善但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以
看火花塞会不会点火，如果不会换个新的火花塞试试，要是还是不会点火那就是点火线圈，或者电子点火器坏了，要是会点火，那么肯能性就多了，可能是汽缸或者活塞环磨损了，要是四冲程的，也有可能是气门漏气点火线圈发生常见故障还会继续造成汽车发动机振动加重，废气中汽油味很大。点火线圈故障清查与解决方法绝缘层护套脆化或开关三极管毁坏是造成点火线圈毁坏
使用不同型号的点火线圈可能损坏其他的点火部件或者引起新的点火线圈故障。如果一个发动机由于更换点火线圈而出现重复的点火线圈故障，这个点火线圈工作困难，1、阿派斯点火线圈质量对于一个传统的晶体管的电子点火系统的点火线圈和点火线圈的点火系统是，它可以检查所测量的电阻通常很小，大约几欧姆。现在是直接点火(点火独立)点火线圈的电
阿派斯是国产品牌，目前国内生产点火线圈的技术以及很成熟了。国外很多的产品都是国内代工的，中国制造，所以质量应该是没问题。对于一个传统的晶体管的电子点火系无法将蓄电池的低压转换为高压，造成点火能量不足，火花塞易被积碳污染。➤点火线圈表面放电点火线圈外表面放电跳火，主要是因为其表面有污物和严重受潮。➤点火线圈绝缘老化往往由
随着汽车汽油机向高速、高压缩比、高功率、低油耗、低排放方向发展，传统的点火装置已不能满足使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果点火线圈的能量增加，火花塞就想换原厂的贵要死，不敢上网买，假货超多，上网查一下几种国产牌子，不少人说阿派斯这个牌子不错，
