●△● 新款天籁采用了超高强度的车身设计，其中后防撞钢梁采用了1.5GPa的超高强度钢，A柱，B柱等核心骨架部位采用了1.2GPa超高强度钢。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高21款天籁钢身强度是41％。因为2021款天籁整车超高强度钢比例高达百分之41，还有大量的超强钢板。
此次东风日产生产的全新天籁其实在车身结构上做出了很大程度的优化，尤其是高强度钢材的运用上的确下了功夫，在A柱、下边梁以及顶梁上采用了强度高达1500MPa的超高强度钢材，而B柱、顶天籁的车身采用1.5GPa超高强度钢，使用率高达41%,扭转刚度提升13%,完全满足车身结构的耐撞性。同时，优化引擎盖内板的结构和保险杠内部吸能块的设计，减少对行人
在主被动安全配置上，第七代天籁做到了极致：整车超高强度钢(≥590Mpa)使用比例高达41%,为东风日产最高水平；并且是英菲尼迪1.2Gpa超强钢板在其他车型的首次大量使用(13%)。仅仅高强度天籁的车身采用1.5gpa超高强度钢，使用率高达41%,扭转刚度提升13%,完全满足车身结构的耐撞性.同时，优化引擎盖内板的结构和保险杠内部吸能块的设计，减少对行人的伤害.整车的稳
日产天籁：1200MPa马自达阿特兹：1800MPa别克君越：1250MPa别克君威：1250MPa雪佛兰迈锐宝：1250MPa福特蒙迪欧：1700MPa现代索纳塔：1300MPa起亚K5:1300MPa标致508L:16在被动安全部分，日产天籁(图片|配置|询价)有着高强度的车身结构，再加上多安全气囊的配备，能够进一步保护车上人员的安全。如今，第七代天籁全系标配了10安全气囊，
