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骐达车加油门有顿挫感,老骐达换二档顿挫

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保持着不变的追求,追求着自由的精神和信仰;他渴望上路,带着最初的激情,追寻着最初的梦想,感受着东风日产骐达变速箱异响有顿挫感投诉内容起初是变速箱30-50迈增挡有嗡嗡的异响,松油门,加油都有顿挫感,非常强的冲击,冷车启动有噼里啪啦的异响。到店检查说不

骐达车的火花塞藏得很深呐,套筒很难找到合适粗细的,后来自己就找了一个加长的,自己加工后就可以了。加油有顿挫感的原因:1、顿挫的原因发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差;2、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速

CVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等,这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。今天进场对于行驶过程中在加油和收油时有小量的顿挫感应该是正常的。手挡车型较明显些,自动挡在收油也会有小量的感觉,这是

(=`′=) 骐达自动挡变速有顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下所以骐达没事不要换变速箱油。你这情况开几百公里再换一次就好,一定要正品油。我的17万公里换了一次

⊙△⊙ 节气门在使用中,因积碳影响灵活性。积碳较多时,严重影响节气门操控,会出现加油时猛然提速,减油时猛然减速的感觉骐达收油后车速在10码以下的时候,再次加油提速,车就会出现顿挫一下,高速无顿挫,好像很多骐达和轩逸

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