朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮发动机的迈腾、速腾、帕萨特等等车型，2万km就要换一次了。为什么还是让我们4万公里就要换为什么火花塞更换周期可以相差这么多大众速腾的火花塞更换周期为2-3万公里。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞
速腾火花塞第一次15000公里需要更换，往后每两万公里检查一次，如有损坏则需要更换。速腾火花塞第一次15000公里需要更换，往后每两万公里检查一次，如有损坏则需速腾火花塞多久换一次一般普通火花塞在2-3万公里需要更换，铱火花塞在6-8万公里可以更换，具体要看个人驾驶习惯、平时驾驶环境和保养建议。火花塞俗称燃烧器，
速腾1.6的火花塞大概在3到5万公里左右更换，一般情况下3万公里就应该更换一次。火花塞的更换周期与火花塞本身材料也有关系，镍合金火花塞更换周期为2到3万公里；镍钇合金火花塞更换速腾1.4T的火花塞一般是在2-3万公里的时候就要进行更换，不过具体的更换时间还要看车主的驾驶习惯还有平时的驾驶路况如何再决定具体的更换时间。以下是相关信
大众速腾火花塞多少公里换一次最好火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金大众速腾的火花塞需要2万公里更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。
大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂采用NGK PZFR6R火花塞。火花塞对发动机性能影响很大，也决定汽车性能。火花塞使用寿命长，长期使用会大众车辆火花塞，直喷tsi发动机火花塞更换周期是每两万公里。在检查火花塞的时候，发现火花塞已经超过使用期限变黑，且电极有烧蚀的痕迹，原因是火花塞长期工作在高温高压的环境下
