1、成本区别，把旋压轮毂和铸造放在一起对比，铸造的生产成本会更低一点，因此依然是属于生产铝轮毂最为常见的一种方式。2、制作方式不同，旋压轮毂最主要就是通过上千吨的压力机，然后旋压铸造的轮毂和锻造的轮毂的区别：铸造轮毂技术相对简略适宜批量生产且成本较低。锻造轮毂技术复杂成本较高但性
旋压轮毂和铸造的区别如下：1、旋压是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属内部结构，从而使分子呈更高密度的纤维状排列，从而使轮毂整体重量降低，旋压A3:一般的OE轮圈，是整体铸造的，铸造模具就是轮圈的形状，轮辐、轮圈都在铸造过程中成型。一次铸造完成，轮圈的形状就出来了。而旋压铸造就有点“半铸半锻”的意思，铸造工艺生产出轮辐
旋压轮毂和铸造区别是什么旋压铸造轮毂和锻造的区别在哪里1、成本因为锻造的生产工序要比低压锻造的多得多，锻造的轮毂与铸造的相比，金相组织前者是破碎晶粒与铸造轮毂来说强度更高，而且锻造轮毂使用的是军事级铝料，重量也更轻。轮毂的铸造工艺一般分为重力铸造、低压铸造和旋压铸造。旋压工艺，严格来说，也属于“铸造”分支。其工艺生产的
