在京东找到了变形金刚锻造轮毂21件变形金刚锻造轮毂的类似商品，其中包含了变形金刚锻造轮毂价格、变形金刚锻造轮毂评论、变形金刚锻造轮毂导购、变形金刚锻造轮毂图片等相关信息中心圈也叫变径圈，有些车友甚至都没听说过，但是大部分车友都有了解或者听说过。部分人会买一套改装轮毂来改装汽车，这个时候需要了解CB孔，也是轮毂很重要的一个结构也叫中间圈，除了常
目前，锻造是所有轮毂制造工艺里面，可以做到最高的刚性/重量比的方式，很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造，锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻，而不管是锻造轮毂还是铸造轮毂变形，只要辐条没变形都可以修复的，而且不影响安全
●０● 轮毂变形，车主朋友都关心
锻造轮毂就不会变形开裂吗？错！这是市场的过度宣传，锻造轮毂变形断裂的实际比例高于铸造，主要元凶是内部裂纹。轮毂虽然是锻铣出来的，但原料棒材却是铸造出来的，低压铸造轮毂的疏松轮毂一般情况是不会变形的，除非是有外力的情况下。这个需要观察观察才好下定论。一般来说，车子过边沿锐利的坑，速度过快，十有八九会中招。不是爆胎，就是轮毂变
说说锻造轮毂与铸造轮毂的区别，优缺点，亲们可以从中了解一个大概轮毂是汽车零部件中其中一个主要部件，关乎于生命安全问题！所以马虎不得简单来说，铸造轮毂是将熔化的铝水因此，变形铝合金锻造轮毂不但要求有较高的强度、硬度，还要求有较高的延展性(伸长率)。在生产过程中，热处理工艺没有任何变化的情况下突然发现有一批用笔者曾对
o(?""?o 高端锻造铝合金轮毂的全球性的规模化和产业化应用已经变为必然趋势，也成为全球汽车车轮行业新的增长点，全球锻造铝合金轮毂产业的“蛋糕”越做越大，并越来越受到国际车轮巨头的觊觎。如果一个轮毂的制造取向是极硬，那么它一定不容易变形，一旦某个瞬间的扭力超过了它的承受极限，随即发生的便是断裂。相反，如果一个轮毂的制造取向是极韧，那么在微观层面上它更能应对
