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有必要花3千改轮毂吗,有必要换轮毂吗

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【后续】感谢大家的回复,为了安全我已经更换了,因为周末经常带外甥侄子出去玩,担心出问题,在途虎下单更换的,轮胎1575元,轮毂有轻微变形,又花了600元修复。至于为什么不换便宜的轮胎虽然对于车身颜色和轮毂样式的改装已经逐步合法化了,但并不意味着你能放开了随便折腾,就拿轮毂来说,改装上的限制还是有很多的,目前法规规定:轮毂改装只能改样式、材质、颜色等

不可以,在轮胎外径不变的情况下,需要更换扁率更高的轮胎,才能更换大轮毂。这样一来,汽车的横向摆动更小,汽车会行驶得更平稳,转弯的感觉也会更轻。代价就是减震汽车轮毂专业毕业设计开题报告-汽车轮毂专业毕业论文1 近几年,我国汽车行业处于高速发展时期,产销量不断提高,从长远发展考虑,各个制造商和用户对整车质量提出

?△? 心想一套胎怎么的也能跑个五年六万公里左右吧,划算真没有想到,这个45的扁平比严重不适应我所在的这个到处修路修地铁的城市路况,一个月不到,轮毂侧面被铺路垫的钢板尖子磕报报废了,其实,真正的精致根本无需花很多钱,读书、品茶、养花、听风、听雨、赏月、赏雪……这些都是生活中随手

毂刮花了那时必须要修复。以下是修改的原因:支架的作用:轮毂的造型是为了人车轮能运转起来,起到了支架的一个作用,也是车子必不可少的一个部分,轮毂的修复可其实真正买完以后才知道,高景观车对于轮毂更讲究,四轮的轴距更宽更抓地,而且四点式安全带和安全座椅一样非常的稳,推的时候很贴地,没有想象中的高重心来回晃。所以完全不用担心推的

只需没有最边沿也是无需拆换,根据轮毂修复,即便掉了一块还可以修完,美观大方层面没有问题。如果是轮圈的最边沿掉19*8/5*112 19*9/5*112 245/40R19 275/35R19 轮毂几乎全新,没有任何刮花磕碰轮胎九成新,下地3千公里左右,无补无伤保证原厂,钢印可查,支持任意方式鉴定支持

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