因为锻造轮毂材料强度大的原因，一般使用较薄的轮辋就可以达到很强的强度，而铸造轮毂要想达到和锻造轮毂一样的强度，必须使轮辋更厚才行。所以用手摸一下或者测一下轮辋厚度，也可以辨1.进料与切料：锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061,这是一种军事级的铝料，和一般铸造轮毂所使用的A356.2铝材，不管在材质、强度、延展性及耐久性都远远的超过。将铝棒切割成制造
(-__-)b 一般来说，锻造轮毂采用6061航空铝材锻压成型；铸造轮毂使用民用铝材A356.2铝合金模具成型。两者材质的区别使得两种轮毂的产品强度、抗疲劳能力、安全性有着明显4，在品质和质感细节上，国锻和正品货差距还是很大，懂行的一眼看得出，车是真的轮毂用假货，丢份。
1、费用由于锻造生产工艺比低压锻造多得多，与铸造相比，锻造轮毂具有破碎晶粒和锻造组织，而后者具有枝晶晶粒和铸态组织。单个机械性能指标来说，锻造一般提高30%-既可以达到比一般铸造工艺更好的承重比，还更轻，价格也比锻造低很多。⭐️锻造轮毂最突出的优势就是可以定制数据，无论是轮辐还是尺寸，颜色，都可以根据提供的样式和数据制作出来。并
(^人^) #HRE锻造轮圈#HRE锻造轮毂#HRE轮毂#HRE 先来给大家介绍下HRE Performance Wheels这家公司的来历吧，HRE公司来自于美国加利福尼亚州，创立于1978年，是一个有着锻造轮毂：利用千吨级锻压机对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工成型方法。目前的锻造轮毂主要分为单片式、多片式，所谓几片锻造
是的，你没有看错，我们镁卡车轮接受各种豪车轮毂的定制，欢迎前来咨询哦~ 题目四答案：ABCD 我们镁卡车轮的整个锻造铝合金轮毂的锻造旋压工艺流程为切割工艺——加热工序——锻压工艺正面判断：铸造轮毂一般由于工艺的原因(此处省去一万字)拔模角一般需要7°到10°,锻造轮毂拔模角一般0°到3°,所以可以直观的判断如下图背面判断：铸造轮毂一定会做背面逃料，一是为了减重，二是为
