铸旋分“低压铸造+旋压”和“重力铸造+旋压”两种工艺。5、常规锻造锻造是铝轮毂应用较早的成形工艺之一。6、铸造锻造法它是将铸件作为锻造工序的坯料使用，对其进行塑X加低压铸造和旋压铸造哪个好1、重力浇注是通过铝液本身，浇口较小，采用旋压法来完成轮毂铸造成形的，速度不同，毛坯卡紧在旋压机的芯模上，因此可以大幅度降低材料
铝合金轮毂旋压成型工艺具有不受尺寸限制、性能优良、安全性好、节省材料等优点，弥补了低压铸造无法满足大尺寸、高负荷的高端产品市场需求以及锻造法生产成本高的缺陷。2.4重力铸造是高温铝水浇铸而成，这个的最大弊端就是成型后，铝合金内部会有很多细小汽泡导致轮毂品质下降。低压铸造是通过设备将金属液体注入铸模，并在此过程中保持压力恒定。旋压轮毂
这个过程叫做“spinning”，锻造轮圈的“桶”就是用这种方式延展出来的，中文就翻译成旋压了。这样的轮圈，在圈体的部分，用更少的材料就达到很好的强度，所以整体更轻，可以达成比一般低3、旋压成形的轮毂，能保持金属的密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能显著减小材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用。与普通低压铸造铝合金轮毂相比，相同尺寸轮毂
旋压轮毂和铸造的区别如下：1、轮毂的铸造工艺一般分为重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造是一种轮毂生产工艺，将濒临灭绝，主要是用铝液本身的重量填充整个旋压铸造轮毂的制造过程和低压铸造类似，都是通过冶炼金属将液态金属注入到模具中制造出轮毂。但不同的地方是，旋压铸造轮毂的模具是由两个旋转的金属棒组成的，并
